Uloga glave cilindra je zapečatiti cilindar, formirati prostor za izgaranje s klipom i podnijeti ulogu plina visoke temperature i visokog tlaka . glava cilindra podvrgnuta je mehaničkom opterećenju uzrokovanom zrakoplovnim silama i učvršćivanju u cilindru, kao i visokog opterećenja s visokim opterećenjem s visokim udom Glava cilindra ne može se oštetiti niti deformirati . iz tog razloga, glava cilindra trebala bi imati dovoljnu snagu i krutost .
Radni dječak
Materijal: aluminij koji se lijeva (ADC12Z)
Težina: 0,78kg
Veličina: 309,2 x 122 x 78.4 [mm]
Stroj: VMC s automatskim mjenjačem paleta
Maksimalna brzina vretena: 10000 [RPM]
Putovanje: X-osi 585 [MM]
Y-osi 635 [mm]
Z-osi 510 [mm]
Automatski izmjenjivač alata: 24 alata
TIP SHALK TIP: BT40
Maksimalna težina alata: 8kg
CNC sustav: fanuc 0 i-md
Istaknuti postupak
Integrirani procesi mljevenja, dosadnog, bušenja, dodirivanja i punjenja
Popularni tagovi: Glava cilindra motora, Kineski motorni cilindar Proizvođači glava, dobavljači, tvornicu, Izrada dijelova automatskih dijelova za gorivo, Automatski dijelovi kutija za rukavice Svjetlo dijelovi izrada, Proizvodnja dijelova vakuumskih dijelova automobilskih dijelova, Proizvodnja dijelova automobila dijelova automobila, Proizvodnja dijelova generatora dijelova vozila, Dio vozila Dio grijača Dijelovi crijeva obrade
